דלג לתוכן הראשי
מכוראוטו
מכירת רכב מקולקל ולא נוסע

רכב מקולקל שלא נוסע? אנחנו באים אליו, גוררים ומשלמים

לא צריך להזמין גרר על חשבונך, לא צריך לחפש מי יקנה רכב לא מתניע, ולא צריך להעביר אותו פיזית לאף מקום. אתה אומר לנו איפה הוא תקוע, אנחנו מגיעים עם גרר משלנו, אתה חותם על העברת בעלות וזה נגמר. התשלום בחשבון שלך עוד באותו יום.

שליחת הודעה ב־WhatsApp
★★★★★ 5.0 · ביקורות מאומתות · גרר על חשבוננו · פינוי בכל הארץ
  • רישיון סחר ברכב מטעם משרד התחבורה, ותק של מעל 15 שנה
  • 4,647 עסקאות מאז 2011
  • נציג אצלכם תוך 30 דקות באזור המרכז, ועד שעה בכל הארץ
גרר מעלה רכב כחול שלא מניע ברחוב פרברי בישראל

למה אנחנו

גרר על חשבוננו, לא על חשבונך

גרירה פרטית בישראל עולה ₪400 עד ₪1,500 תלוי במרחק ובשעה. אצלנו אתה לא רואה את החשבון הזה. שולחים גרר משלנו לאן שהרכב נמצא, גם אם זה שולי כביש מהיר, חניון רחוק או חניה פרטית שלא נסעת ממנה חצי שנה.

משלמים על הרכב גם כשהוא לא מתניע

מנוע שתקוע, גיר שנתפס, חשמל מת, ראש מנוע סדוק, פלטה שלמה שצריך להחליף. אנחנו מתמחרים על בסיס שלד, חלקים שמורים והמצב הכללי, לא על בסיס "האם מתניע". כל רכב מקבל הצעה הוגנת.

פתרון מלא מסוף לסוף

גרירה, איסוף, ניירת, העברת בעלות, תשלום, וגם ביטול אגרה / רישוי במשרד הרישוי כשנדרש. אתה לא צריך להגיע לאף משרד, לא צריך לרוץ בין מתקנים. אנחנו עושים הכל בשמך.

למה זה הופך לכאב ראש (ואיך אצלנו זה לא)

רכב שמתחיל לעשות בעיות הוא חוויה מתישה. בהתחלה אתה לוקח אותו למוסך פעם בחודש, אחרי זה כל שבועיים, אחרי זה הוא מסרב להתניע בבוקר באמצע מנהרה כשאתה ממהר לעבודה. בשלב מסוים מגיע הרגע שאומרים "די". המוסכניק נותן הצעה לתיקון של 9,000 שקל לרכב ששווה 15,000, או שהוא בכלל אומר "עזוב, זה לא משתלם". אז מה עושים? משאירים אותו בחניה? מנסים למכור באתרי יד שניה רכב שלא מתניע ולשמוע "מתי אפשר לבוא לראות אותו עובד"?

הסיפור הזה נמשך אצל הרבה אנשים חודשים. הרכב יושב בחניית הבית, אגרת רישוי ממשיכה לרוץ, ביטוח חובה ממשיך לרוץ, וגם שכן מתחיל לרמוז שזה תופס מקום. הצעדים הסטנדרטיים בשוק לא עוזרים: מוכר פרטי לא יקנה רכב שלא מתניע, סוכנות לא תיקח רכב כזה לסחר, ופירוק שולח אותך לדאוג לגרר בעצמך. בינתיים, כל יום שעובר זה כסף שיורד.

אצלנו זה אחרת. אנחנו עוסקים בדיוק במצבים האלה. רכבים שתקעו על שולי כביש 6 אחרי כשל מנוע באמצע נסיעה. רכבים שיושבים בחניית עבודה כבר חצי שנה כי בעל הרכב נסע לחו"ל. רכבים שגוררים מהמוסך כי תיקון לא יצא לפועל. אנחנו מגיעים פיזית, לוקחים את הרכב משם, סוגרים את כל הניירת מול משרד הרישוי, ומשלמים במעמד האיסוף. הגרר על חשבוננו, הפינוי על חשבוננו, ואתה מקבל מחיר על הרכב עצמו - גם אם הוא לא מתניע, גם אם חסרים בו חלקים, גם אם הוא ספוג בנזק מים אחרי שיטפון.

איך זה עובד

4 שלבים פשוטים. הכל יכול להסתיים באותו יום.

  1. הזנת מספר רכב

    מקלידים את מספר הרכב באתר. בשלב 2 של הטופס יש שדה "מצב הרכב" שבו מציינים שהוא לא נוסע / לא מתניע / תקוע במקום מסוים. הצעה ראשונית נשלחת לוואטסאפ תוך שניות.

  2. תיאום הגעה וגרר

    נציג מתקשר תוך חצי שעה לוודא איפה הרכב פיזית, איך אפשר להגיע אליו, ומה כיוון הגישה. אנחנו מתאמים גרר משלנו ומגיעים בתיאום זמן שנוח לך, גם בשעות הערב.

  3. בדיקה במקום + חתימה

    נציג מגיע עם הגרר, בודק את הרכב במקום (גם אם הוא לא מתניע), ואתה חותם על מסמכי העברת הבעלות ואישור הפינוי.

  4. תשלום ופינוי

    הרכב נטען על הגרר ויוצא לדרך, התשלום מועבר אליך במקום: ביט, פייבוקס, העברת זהב, העברה בנקאית או מזומן במסגרת מגבלות החוק. אתה סגרת את הסיפור ולא משלם שקל על הגרירה.

ככה זה נראה בפועל

לקוחות שמכרו לנו את הרכב, ומקרים אופייניים מהעבודה שלנו.

2026לקוח אמיתי, באישור
אלכסנדר ק.

רכב ישן שכבר לא היה שווה את הטיפול הבא. אלכסנדר רצה בעיקר שזה ייגמר בלי כאב ראש: הנציג הגיע עם גרר, העברת הבעלות נעשתה במקום, והתשלום עבר באותו מעמד.

דצמבר 2025לקוח אמיתי, באישור
יגאל מ.

רצה למכור בלי להתעסק עם קונים פרטיים ובלי לחכות שבועות. ההצעה הגיעה מרחוק, הנציג הגיע אליו, והמחיר שנסגר במקום היה המחיר שקיבל מראש.

"חבר'ה אמינים ומהירים מאוד ממליץ מאוד"

יגאל מ., מפייסבוק
מרץ 2026 · כביש 4 ליד גנות
אילן ב. · הונדה סיוויק 2014

נסע לעבודה בבוקר, המנוע התחיל להשמיע רעש מתכתי וכיבה את עצמו על שולי הכביש. גרר ציבורי דרש ₪900 רק להעביר אותו עד מוסך, והמוסך נתן הצעת תיקון של 12,000 שקל. הזין מספר רכב בעודו עומד עם משולש אזהרה, אישר הצעה של ₪7,800, הגענו לכביש תוך שעה ו־20 דקות עם גרר משלנו. בערב היה לו כסף בחשבון בלי שהוצאה לו אפילו אגורה על גרירה.

דצמבר 2025 · קריית אונו
נועה ק. · יונדאי i10 2011

הרכב יושב בחניית הבית 8 חודשים אחרי שהמצמד שתק. ניסתה למכור ביד שניה ללא הצלחה, כל הקונים ירדו מהעניין כשגילו שהוא לא מתניע. הצענו ₪3,400 על השלד והחלקים, היא אישרה. גרר הגיע ביום ראשון בבוקר, הרכב עלה תוך 10 דקות, היא קיבלה את הכסף לחשבון בצהריים. גם ביטלנו את ההמשך של אגרת הרישוי ברשות.

אוקטובר 2025 · מוסך בחיפה
עמרי מ. · מיצובישי לנסר 2009

הביא רכב למוסך לתיקון תיבת הילוכים, אחרי בדיקה הסתבר שגם המנוע על סף קריסה. עלות תיקון מצטברת מעל ₪18,000. הרכב היה שווה כ־₪14,000 במצב תקין. סגרנו על ₪5,200 על הרכב כפי שהוא, הגרר הגיע ישירות ליציאת המוסך, התשלום הועבר באותו ערב. עמרי אמר שהמוסכניק עצמו הפנה אליו אותנו.

חלק מהמקרים מובאים כדוגמאות אופייניות מהעבודה שלנו, עם פרטים מזהים ששונו. לקוחות שמסומנים 'לקוח אמיתי, באישור' אישרו את הפרסום.

כבר 4,647 ישראלים מכרו לנו ת'אוטו

ככה זה נראה במציאות.

בר כהן

בר כהן

ראשון לציון

5 כוכבים מתוך 5

“אין כיף כזה!! הקלדתי מספר רישוי קיבלתי הצעה ואחרי שעה בא נציג נחמד מאוד וסיים איתי את ההליך בכמה דק'!! אחלה חבר'ה, ממליץ בחום!”

ימ

יגאל מישייב

5 כוכבים מתוך 5

“חבר'ה אמינים ומהירים מאוד ממליץ מאוד”

ממ

מיכאלי מיכאל

5 כוכבים מתוך 5

“אין עליכם!!!”

דב

דיאנה ברנס

5 כוכבים מתוך 5

“שירות מדהים. תודה!”

שאלות נפוצות

הרכב שלי תקוע על שולי כביש מהיר עכשיו, מה עושים?

מתקשרים אלינו או מזינים מספר רכב באתר עם ציון המיקום המדויק (אפשר לשלוח גם מיקום מ־ Waze או Google Maps). נציג אצלך תוך 30 דקות באזור המרכז ועד שעה בכל מקום אחר בארץ, והגרר על חשבוננו. עד שמגיעים, חשוב שתישאר מחוץ לרכב מאחורי המעקה הבטיחותי, עם משולש אזהרה ב־30 מטרים מאחור.

הרכב יושב בחניה כבר חודשים ולא ניסיתי להתניע, יש סיכוי שהוא בכלל יזוז?

אצלנו זה לא הבעיה שלך. הגרר שלנו מסוגל להעמיס גם רכב שלא מתניע ולא משחרר הילוכים. ניסינו לפנות רכבים שעמדו במקום שנתיים, בולמים תקועים, צמיגים שטוחים. כל המצבים האלה לא מונעים פינוי, רק נציין אותם כבר בהצעה כדי שהמחיר שתקבל יהיה הוגן וסופי, בלי הפתעות.

יש לי רכב אחרי תאונה / שיטפון / שריפה - אתם קונים גם את אלה?

כן. רכבים אחרי טוטאל לוס, נזק מים, נזקי שריפה, או רכב פרוק לחלקים, כולם מקבלים הצעה. הערך מבוסס על שלד, חלקים שמורים, מצב המנוע (אם נשאר), ומשקל עצמי לפינוי. הצעות הולכות בטווח של ₪1,200 עד ₪14,000 בהתאם למצב, אבל כל מקרה לגופו.

כמה זמן לוקח כל התהליך מהזנה ועד שהרכב יוצא מהחניה?

ההצעה הראשונית מגיעה תוך שניות מהזנת מספר הרכב. נציג אצלך תוך 30 דקות באזור המרכז ועד שעה בכל מקום אחר בארץ, בודק את הרכב, ואם סגרנו, התשלום במעמד האיסוף והגרר על חשבוננו. במקרים של רכב תקוע על כביש פעיל אנחנו נותנים עדיפות גבוהה ויוצאים מהר ככל שאפשר.

אני לא בעלים רשום של הרכב (יורש / בן משפחה), אפשר?

תלוי במקרה. בירושה צריך צו ירושה או צו קיום צוואה. בבן משפחה שמטפל זה צריך ייפוי כוח חתום מהבעלים. אנחנו עוזרים לסדר את הניירת ולהדריך, וגם מקושרים לעורכי דין ייעודיים שמטפלים בדיוק במקרים האלה. דבר איתנו ונסביר את התהליך הספציפי.

מה לגבי אגרת רישוי וביטוח חובה שעדיין רצים על הרכב?

ברגע שמועברת בעלות אנחנו אחראים על הרכב. את החזר אגרת הרישוי על תקופה לא מנוצלת אתה יכול לקבל ממשרד הרישוי (אנחנו מסבירים איך, זה מילוי טופס וקבלת החזר תוך כמה שבועות). ביטוח חובה מבוטל ברגע שאתה מודיע לחברת הביטוח שהרכב הועבר, וגם כאן יש החזר על תקופה לא מנוצלת.

הרכב שלי אצל המוסכניק כבר חודשיים והוא לוחץ שאקח אותו, אתם יכולים לבוא לקחת אותו ישר משם?

כן, וזה מקרה שאנחנו רואים הרבה. אנחנו מתאמים גרר ישירות מול המוסך, אתה רק שולח לנו את כתובתו ואת מספר הטלפון של המוסכניק. הגרר מגיע, אנחנו מסדרים את כל הניירת איתך אונליין או באמצעות שליח, התשלום מועבר אליך והרכב יוצא מהמוסך עוד באותו יום.

הרכב לא נוסע ואתה רוצה לסגור את הסיפור?

לא צריך להזמין גרר על חשבונך, לא צריך לחפש מי יקנה רכב לא מתניע, ולא צריך להעביר אותו פיזית לאף מקום. אתה אומר לנו איפה הוא תקוע, אנחנו מגיעים עם גרר משלנו, אתה חותם על העברת בעלות וזה נגמר. התשלום בחשבון שלך עוד באותו יום.

התקשר 054-999-9833

שירות 24/7 · ללא התחייבות · ללא עלות